Port autonome de Conakry : Albayrak débordé par le boom du Simandou ?

Selon la publication spécialisée Africa Intelligence, le terminal conventionnel du port de Conakry (PAC), géré par Alport (filiale du turc Albayrak), fait face à une congestion critique liée au démarrage du mégaprojet minier du Simandou.

Le trafic non conteneurisé a bondi de 35 % en six mois, saturant les capacités du site. Les équipements du projet, majoritairement débarqués à Kaloum, ralentissent le déchargement des produits de première nécessité.

Malgré des investissements récents et la promesse d’un nouveau quai pour 2026, les infrastructures restent insuffisantes. Sur le plan social, les tensions s’aggravent : sept employés ont été sanctionnés fin septembre, et les syndicats dénoncent une entrave aux droits et une surreprésentation des expatriés turcs, en violation des engagements contractuels de 2018.

Selon AI, le ministère des Transports, anticipe une hausse de 45 % du nombre de navires en 2026, accentuant la pression sur les installations déjà saturées.

Toujours d’après notre source, la direction du PAC, reconnaît des défaillances techniques, notamment durant la dernière saison des pluies, qui ont ralenti les opérations de déchargement. Fin octobre, 34 navires attendaient au large de Conakry.

Sur le plan contractuel, Alport est critiqué pour ne pas avoir respecté ses engagements initiaux, notamment la construction de deux nouveaux quais. Bien que des améliorations soient annoncées — nouvelle route, parking de 1 500 places, grues supplémentaires —, la mise en service du nouveau quai n’est prévue qu’en mars 2026, trop tard pour absorber l’afflux généré par le Simandou.

La publication d’AI rapporte qu’Albayrak, par l’intermédiaire de son directeur général adjoint Ousmane Savané, reconnaît les limites de sa concession, affirmant qu’elle ne peut absorber qu’une croissance annuelle de 10 à 12 %, soit bien en deçà des 35 % constatés récemment.

Cette source aurait souligné également les contraintes liées à l’explosion du dépôt de carburant, qui a réduit les capacités d’accostage, notamment à cause du dépôt flottant mis à disposition par Albayrak et de la centrale thermique flottante de Karpowership, d’après AI.

Avec des investissements de plus de 15 milliards de dollars USD, le mégaprojet Simandou est le plus grand projet minier actuellement en cours de développement en Afrique.