Le gouvernement ghanéen lance une offensive pour moderniser son secteur du raffinage pétrolier

Le Ghana, troisième économie de la zone ouest africaine et producteur de pétrole, s'apprête à transformer en profondeur son secteur du raffinage, aujourd'hui à la peine. Actuellement, le pays dispose de deux raffineries opérationnelles : Tema Oil Refinery (TOR) et Sentuo Oil Refinery , dont la capacité cumulée plafonne à 45 000 barils par jour . Construites il y a plusieurs décennies pour TOR, et plus récemment pour Sentuo, ces infrastructures peinent désormais à suivre la demande locale et régionale. TOR , la plus ancienne, est confrontée à des pannes récurrentes , des problèmes de maintenance , et d'importantes dettes cumulées . Quant à Sentuo , bien que plus moderne, elle n'a pas encore atteint un niveau d'efficacité industrielle capable de redresser l'équilibre énergétique national. Face à cette situation critique, le gouvernement ghanéen a annoncé un plan d'investissement ambitieux visant à développer une nouvelle génération de raffineries . Chaque nouvelle unité sera conçue pour traiter au minimum 300 000 barils de pétrole brut par jour , soit plus de six fois la capacité actuelle cumulée. Ce projet repositionnera le Ghana comme un hub énergétique majeur dans la sous-région ouest-africaine. Selon des estimations préliminaires, le coût de construction d'une raffinerie de cette envergure oscillerait entre 3 et 4 milliards de dollars américains par installation. Le gouvernement prévoit d'attirer des financements privés et des partenariats public-privé (PPP) pour réduire la pression sur les finances publiques, tout en garantissant une gouvernance renforcée pour éviter les erreurs du passé. Le ministre de l'Énergie a précisé que les nouvelles raffineries intégreront des technologies de traitement avancé , capables de produire non seulement des carburants plus propres, mais également des produits dérivés tels que des lubrifiants, du bitume et du gaz de pétrole liquéfié (GPL), destinés à couvrir une large gamme des besoins industriels et domestiques du pays. Au-delà de l'objectif économique, ce projet s’inscrit dans une vision stratégique : réduire la dépendance aux importations de carburants raffinés , améliorer la sécurité énergétique nationale et créer des milliers d'emplois directs et indirects . Le Ghana importe actuellement plus de 60 % de ses produits pétroliers finis , exposant son économie aux fluctuations des prix internationaux. Les travaux de la première raffinerie de nouvelle génération devraient démarrer d'ici fin 2025 , pour une mise en service envisagée entre 2028 et 2029 , selon les autorités. Cette transformation du secteur du raffinage est considérée comme un pilier essentiel du programme national « Ghana Beyond Aid », visant à renforcer l’autosuffisance économique du pays. Westaf Mining ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Copyright © Westaf Mining - Contenu protégé. Toute reproduction partielle ou intégrale, sans l'accord préalable et écrit de Westaf Mining , est strictement interdite.

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